Estos rodamientos son básicamente obturados o sellados, con dos hileras de elementos rodantes, espaciados mucho más que lo usual en un rodamiento normal de dos hileras.
El eje es usado como pista interna del rodamiento y se extiende a ambos lados de la cara lateral del aro externo, de esta forma el impulsor de las bombas (rotor o turbina) y en el otro extremo de la polea pueden ser acoplados.
Hay básicamente dos tipos de rodamientos de bomba de agua que son:
- El de dos hileras de bolas (bolas-bolas) y el de una hilera de bolas y una de rodillos cilíndricos (bolas-rodillos).
- Sabiendo que los rodillos soportan mayor carga, éstos se usan en la parte frontal donde por la posición de la base de la polea o el acople del ventilador se causa una gran fuerza y potencia.